影響世界的專利之
交通信號(hào)燈小編來給你們介紹一下吧。
交通信號(hào)燈是我們每天經(jīng)過十字路口的時(shí)候都會(huì)看到的，“紅燈停、綠燈行”是大家從小就熟稔于心的交通規(guī)則。那么交通信號(hào)燈到底是誰(shuí)發(fā)明的，是從什么時(shí)候開始出現(xiàn)的呢？
19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，女性通過不同顏色的著裝來表示不同的身份。其中，著紅裝的女人表示已婚，而著綠裝的女人則是未婚。后來，人們受到紅綠裝的啟發(fā)，將其應(yīng)用于交通控制中。1868年英國(guó)倫敦第一次嘗試對(duì)交叉路口的交通進(jìn)行管控，當(dāng)時(shí)由警察手工輪流變換指揮旗幟，稱為旗語(yǔ)。
隨著第一批美國(guó)制造汽車的出現(xiàn)，20世紀(jì)初的美國(guó)城市，經(jīng)常會(huì)見到自行車、畜力車、汽車和行人共用一條街道和公路的情形，交通事故頻繁發(fā)生。許多早期的交通信號(hào)燈就在這一時(shí)期相繼出現(xiàn)了。1910年，芝加哥的厄內(nèi)斯特西林（EarnestSirrine）申請(qǐng)的美國(guó)US976939號(hào)專利也許是第一個(gè)自動(dòng)交通管控系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用無照明的“停止”和“繼續(xù)”作為指揮信號(hào)。
1914年在美國(guó)俄亥俄州的克里夫蘭市出現(xiàn)了第一臺(tái)電力驅(qū)動(dòng)的交通信號(hào)燈——“電氣信號(hào)燈”。隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要，第一盞名副其實(shí)的三色燈（紅、黃、綠三種標(biāo)志）于1918年誕生，它是三色圓形的四面投影器，被安裝在紐約市第五大道的一座高塔上，由于它的誕生，城市交通大為改善。
值得一提的是黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是的胡汝鼎，當(dāng)年他懷著科學(xué)救國(guó)的抱負(fù)到美國(guó)深造，在美國(guó)通用電器公司任職。一天，他站在十字路口等待綠燈信號(hào)，當(dāng)他看到綠燈正要通過時(shí)，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車擦身疾馳而過，險(xiǎn)些釀成事故?；氐剿奚幔磸?fù)琢磨，終于想到在紅燈與綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈，提醒人們注意危險(xiǎn)。他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈成為一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族，遍及全世界的交通領(lǐng)域了。中國(guó)最早的馬路紅綠燈，于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。
1923年，加勒特摩根（GarrettMorgan，1877-1963年）發(fā)明了一種成本低廉的可以通過機(jī)械連接遠(yuǎn)距離手動(dòng)操縱“停、走、全停”定位功能的T形柱交通信號(hào)燈。摩根于1922年以“交通信號(hào)燈”為名提出專利申請(qǐng)，1923年獲得美國(guó)US1475024號(hào)專利權(quán)，如圖11-1、圖11-2、圖11-3所示。在他的發(fā)明中對(duì)“交通信號(hào)燈”描述為：“本發(fā)明涉及交通信號(hào)，特別是適合于兩個(gè)或兩個(gè)以上的街道相鄰交叉路口，并且能手動(dòng)操作用于指揮交通……另外，我發(fā)明的這一個(gè)交通信號(hào)燈，可以很容易和便宜地制造出來?！迸c早期的交通信號(hào)燈相比，摩根的交通信號(hào)燈更適合批量生產(chǎn)和應(yīng)用。
摩根的交通信號(hào)燈是一個(gè)T形結(jié)構(gòu)的立柱，能夠發(fā)出三種交通指揮命令“停、走、全?！薄Ｎ覀儚哪Ω膶＠f明書附圖（圖11-2）中可以了解到，摩根信號(hào)燈的正面結(jié)構(gòu)圖呈十字形，右上、左下、右下方分別是摩根信號(hào)燈發(fā)出“全停、走、停”三種交通指令時(shí)的信號(hào)燈正面圖。在信號(hào)燈立柱下方有一個(gè)搖柄，可以通過搖動(dòng)該搖柄來控制交通信號(hào)的發(fā)出。當(dāng)全停指令發(fā)出時(shí)，行人可以安全的通過道路路口。另外，摩根為了方便夜間指揮交通，還給交通信號(hào)燈安裝了燈泡，燈泡位于信號(hào)燈臂桿的中心，這樣就可以將臂桿上的交通指令照亮，方便行人夜間也能看到交通指令。
通過檢索專利文獻(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)后來的發(fā)明人從摩根的發(fā)明中得到技術(shù)啟示，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了新的發(fā)明創(chuàng)造。一件是1954年，名為“（停車）保護(hù)信號(hào)設(shè)備”的美國(guó)US2669705號(hào)專利，如圖11-4、圖11-5所示，該發(fā)明涉及一種可便攜式的設(shè)備，用于放在汽車的后面，以提醒道路上行駛的其他車輛注意小心通過，不要撞到?？寇囕v或其他人員。這個(gè)設(shè)備借鑒了摩根發(fā)明的T形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兩翼和中間一共有3個(gè)紅色的燈，正面圖的指令是“注意”“通過”，后視圖的指令是“危險(xiǎn)”。
另一件是1974年名為“路口交通管理設(shè)備”的美國(guó)US3798592號(hào)專利，如圖11-6、圖11-7所示，該設(shè)備的兩翼可以根據(jù)需要伸展和折起，將其安裝在道路交叉路口，通過不同角度的旋轉(zhuǎn)，可達(dá)到交通管理指揮的技術(shù)效果。
可見，摩根發(fā)明的交通信號(hào)燈成為后來各種類型交通信號(hào)設(shè)備的基礎(chǔ)。為使自己的發(fā)明發(fā)揮更大的價(jià)值，摩根還將自己的發(fā)明申請(qǐng)了加拿大CA256093號(hào)專利，使其產(chǎn)品在加拿大獲得保護(hù)。之后，摩根的手搖信號(hào)燈交通管理設(shè)備被推廣至整個(gè)北美地區(qū)使用，直到被目前全球使用的自動(dòng)的紅色、黃色和綠色的交通信號(hào)燈所取代。后來摩根將他的交通信號(hào)燈的專利權(quán)以40000美元的價(jià)格出售給美國(guó)通用電氣公司。1963年，在摩根去世前不久，他因?yàn)榻煌ㄐ盘?hào)燈的發(fā)明獲得美國(guó)政府的嘉獎(jiǎng)。
雖然交通信號(hào)燈是摩根最重要的發(fā)明，但是并不是他唯一的發(fā)明。摩根是一位偉大的發(fā)明家和成功的商人，他還發(fā)明了很多改變?nèi)藗兩畹奈锲?，例如染發(fā)膏、直發(fā)器、一種用于手動(dòng)縫紉機(jī)的曲線縫紉附件等。他還成立了摩根精煉公司以推廣銷售自己發(fā)明的產(chǎn)品，讓專利轉(zhuǎn)化成為經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
在三角內(nèi)衣廠大火后，摩根發(fā)明了可以保證安全呼吸和防煙霧的面罩，并于1912年向美國(guó)提交了名為“呼吸裝置”的專利申請(qǐng)，于1914年獲得美國(guó)US1113675號(hào)專利權(quán)，如圖11-8、圖11-9、圖11-10所示。通過專利檢索可以發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)申請(qǐng)專利保護(hù)的同時(shí)，摩根還在這款面罩的基礎(chǔ)上做了一些技術(shù)改良，分別于1912年和1913年向英國(guó)和加拿大申請(qǐng)專利保護(hù)，并獲得英國(guó)GB191226312號(hào)和加拿大CA155817號(hào)專利權(quán)。
1916年，摩根和一隊(duì)志愿者戴著自己發(fā)明的防毒面罩救下了伊利湖250英尺以下隧道爆炸后的32條生命，這一消息被當(dāng)時(shí)的國(guó)家新聞報(bào)道出來。之后，摩根的守護(hù)神安全設(shè)備公司收到了來自全國(guó)各地消防部門訂購(gòu)新款防毒面罩的訂單。1916年，他早期發(fā)明的防毒面具的精致模型在衛(wèi)生與安全國(guó)際博覽會(huì)獲得金獎(jiǎng)，而另一個(gè)金獎(jiǎng)是由國(guó)際消防首長(zhǎng)協(xié)會(huì)授予的。美國(guó)軍隊(duì)后來在第一次世界大戰(zhàn)期間使用了改良后的摩根防毒面罩。
加勒特摩根于1963年8月27日去世，享年86歲。他的一生是漫長(zhǎng)和充實(shí)的，他特有的創(chuàng)造性的能量，留給了我們一份奇妙而持久的遺產(chǎn)。
以上就是小編給你們介紹的影響世界的專利之交通信號(hào)燈的信息了。
