LED交通信號燈的優(yōu)勢及發(fā)展前景小編來給你們介紹一下吧。
深圳法馬所有交通燈系列產品一直采用優(yōu)質的LED做為交通信號燈的光源，那么用LED交通信號燈都有哪些優(yōu)勢，下面由小編來跟大家分享一下
LED經過幾十年的技術改良，其發(fā)光效率有了較大的提升。白熾燈、鹵鎢燈光效為12-24流明／瓦，熒光燈50～70流明／瓦，鈉燈90～140流明／瓦，大部分的耗電變成熱量損耗。LED光效經改良后將達到達50～200流明／瓦，而且其光的單色性好、光譜窄，無需過濾可直接發(fā)出有色可見光。目前，世界各國均加緊提高LED光效方面的研究，在不遠的將來其發(fā)光效率將有更大的提高。
隨著紅色、黃色、綠色等各種顏色的高亮度LED的商品化，LED已逐漸取代傳統(tǒng)的白熾燈和鹵鎢燈作為交通信號燈使用。因為LED發(fā)出的光相對集中在一個較小的立體角范圍內，無需反射器，發(fā)出的光不需要有色配光鏡來濾光，因此只要用凸透鏡或菲涅爾透鏡產生平行光束，然后用枕形透鏡使光束重新擴散、偏折，就可以滿足要求的光分布，再加遮光罩即可。從結構上講要簡單得多。LED發(fā)出的光色單一，能夠提供便于識別的紅、黃、綠光色；此外，它還有亮度高、低功耗、壽命長、啟動快，功率小、無頻閃、不容易產生視視覺疲勞,有利于環(huán)保等優(yōu)點，可以多年不用維修，大幅度降低了維護費用。
1、可見度佳：
LED交通信號燈在持續(xù)光照、雨淋、灰塵等惡劣的氣候條件下，仍能保持較好的可見度及性能指標。LED發(fā)出的光是單色光，因而不需要用色片來產生紅、黃、綠的信號顏色;LED發(fā)出的光具有方向性，并有一定的發(fā)散角，由此可以摒棄傳統(tǒng)信號燈中使用的非球面反光鏡。LED的這個特點解決了傳統(tǒng)信號燈存在的幻像(俗稱假顯示)和色片褪色問題，提高了光效。
2、省電：
LED光源在節(jié)能方面的優(yōu)勢是非常明顯的，其顯著的特點之一就是能耗低，這對燈具的應用而言是很有意義的。LED交通信號燈幾乎100%LED的激發(fā)能量成為可見光，相較之下白熾燈泡有80%成為熱損失，只有20%成為可見光。
3、低熱能：
LED是由電能直接換成光源，產生的熱極低，幾乎不發(fā)熱。LED交通信號燈冷卻的表面可避免維修人員燙傷，且可得到較長壽命。
4、壽命長： 燈的工作環(huán)境相對比較惡劣，嚴寒酷暑、日曬雨淋，因而對燈具的可靠性要求較高。一般信號燈用白熾燈泡的平均壽命是1000h，低壓鹵鎢燈泡的平均壽命是2000h，由此而產生的維護費用很高。LED交通信號燈無燈絲震盪導致損壞，同時比較沒有玻璃罩破裂問題。
5、反應快：鹵鎢燈泡等所不及LED交通信號燈的是回應時間快，從而減少交事故的發(fā)生。
由于交通指揮燈在城市交通中的重要作用，每年都有大量的交通信號燈需要更新，進而引出一塊比較大的市場,對于整個LED產業(yè)來說也會產生良性刺激。
目前，已有不少城市明確規(guī)定新上交通信號燈一律采用LED作光源。如果全國所有城市的交通信號燈都采用LED作光源，其數量十分可觀。
以上就是小編給你們介紹的
LED交通信號燈的優(yōu)勢及發(fā)展前景的信息了，你們都了解了嗎？
