led 交通信號燈還未解決的問題小編來給你們介紹一下吧。
1、大功率led應用, 優(yōu)點是大幅度減少led的數(shù)量, 但要解決的問題是散熱和成本。
2、雖然led交通信號燈的亮度指示器、電氣指標和電磁兼容性要求在逐步改善, 但 led 燈的光學設計, 電路設計還有待進一步優(yōu)化, 成為交通信號燈設計的主流。
3、具有節(jié)能、環(huán)保要求、led 和太陽能信號將是普遍的, 但需要解決交通信號燈控制機的協(xié)調問題。總之,led交通信號燈中的應用, 它的發(fā)展非常迅速, 而且在運輸領域使用的市場前景非常好, 基本上已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的光源。雖然市場的交通信號產(chǎn)品已接近飽和, 但由于led本身具有環(huán)保、節(jié)能、長壽等,在交通領域的led應用仍有很大的空間。
led在交通信號燈方面應用，led交通信號燈發(fā)展非常迅速。當前l(fā)ed在交通信號顯示領域已基本替代傳統(tǒng)光源，但隨著價格競爭加劇，質量令人擔憂，不少燈剛開始效果很好，幾個月后就出現(xiàn)明顯衰減，死點問題也很嚴重。陳和生認為，led在交通領域應用市場前景非常好，當前國內已基本替代傳統(tǒng)光源，國外包括一些發(fā)達國家在內，這方面的應用遠不如國內普及，在當前國內市場趨于穩(wěn)定、增長放慢的背景下，相關廠家可重點發(fā)展國外市場。LED在交通領域的應用依然有非常大的空間。
從大交通的視野來看，led的應用不僅僅在高速公路和城市道路的交通誘導，還包括各類交通客運站和航站樓的信息發(fā)布系統(tǒng)。遺憾的是由于LED顯示看板存在填充因子低(或對比度低)、刺眼、均勻性差等缺憾，被認為是信息發(fā)布系統(tǒng)中的低端產(chǎn)品，近幾年逐步被PDP、LCD等取代。PDP、LCD也存在諸如灼傷、亮度不足、面積過小等不足。LED顯示只要解決好填充因子與對比度的矛盾，輔以逐點均勻性校正技術。LED顯示看板重新成為交通客運站信息發(fā)布系統(tǒng)的主流是完全可以實現(xiàn)的。
以上就是小編給你們介紹的
led 交通信號燈還未解決的問題的信息了，你們都了解了嗎？
