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婁跨大橋高架LED交通信號燈啟用5天
作者:深圳市中安交通科技有限公司     發(fā)布時(shí)間:2018/5/4 14:08:45     點(diǎn)擊次數(shù):0
婁跨大橋高架LED交通信號燈啟用5天小編來給你們介紹一下看看吧。
婁跨大橋,成為蘇州首座安裝信號燈的高架橋。 如今已過去5天的時(shí)間,效果到底怎么樣
目前,星港街隧道剛通車不久,星塘街北延仍在逐步推進(jìn)中,因此,婁跨大橋仍是在高峰時(shí)段流量集中的交通要道。
巨大的交通流和復(fù)雜的流向造成了婁跨大橋交通擁堵、秩序混亂、事故頻發(fā)等問題! 
優(yōu)化前
婁跨大橋由北向南方向,星湖街主線和西側(cè)匝道的信號燈設(shè)施已經(jīng)設(shè)置到位。
蘇虹路星湖街交叉口高峰小時(shí)流量,以及路口北進(jìn)口流量做了統(tǒng)計(jì):
僅一個(gè)小時(shí)就比平時(shí)多放行了560輛車左右。
根據(jù)流量統(tǒng)計(jì),在設(shè)置信號燈后,星湖街-蘇虹中路北進(jìn)口的早高峰小時(shí)流量由2346 pcu/h提高至2869 pcu/h、晚高峰小時(shí)流量由2268 pcu/h提高至2826 pcu/h,通行能力得到了明顯提升。
通過信號燈將星湖街主線車流與西側(cè)匝道車流分離,減少?zèng)_突點(diǎn),改善合流點(diǎn)秩序,降低事故發(fā)生的概率。更值得一提的是,匝道控制信號燈具備自適應(yīng)功能,可以根據(jù)兩側(cè)車流量的大小自動(dòng)調(diào)配綠燈時(shí)間,該信號燈還與蘇虹中路-星湖街信號燈聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步提高了放行效率。
目前,交通秩序井然。沖突點(diǎn)實(shí)行交替放行,不僅解決了車輛相互交織而壓降事故,同時(shí)提高了下游車道的利用效率,道路空間利用率大幅提高。
以上就是小編給你們介紹的婁跨大橋高架LED交通信號燈啟用5天的信息餓了,你們都了解了嗎?
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